次日，我的学(xué )生生涯结束，这意()味着，我坐火车再也不能打折了。 这样的车没(méi )有几人可以忍受，我()则(zé )是将音量调大，疯子一样赶()路，争取早日到达目的地可以停车熄()(xī )火。这样我想能有本(běn )领(lǐng )安()然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。 最后在我们的百般解说()下他终于放弃了要(yào )把桑塔那改成()法拉利模(mó )样的念头，因为我朋()友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头(tóu )，然后割了你的车顶，割()掉两个分米，然后放低避震一个()分米，车身得砸了重新做，尾(wěi )巴太长()得割了，也就(jiù )是三十四万吧，如()果要改的话就在这纸上签个字吧。 之间我给他打过三次电话，这人()都(dōu )没有接，一直到有一次(cì )我为了()写一些关于警察的东西，所以在()和徐汇区公安局一个大人(rén )物一起吃饭的时候一凡(fán )打了我一()个，他和我寒暄了一阵然后说：()有个事不知道你能不能(néng )帮个忙，我()驾照给扣(kòu )在徐汇区了，估计得()扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞()出(chū )来? 内地的汽车杂志没有(yǒu )办法()看，因为实在是太超前了，试车报()告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二()十年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾()经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔()纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也()不(bú )重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省()下来，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以()凸现豪华气息，而车一到六十码除了()空调(diào )出风口不出风以外全车()(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗()(chuāng )，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在()报纸上还看见夸奖这车的，说四万买()的车花了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去()改装应该是属于可以下场比赛级别()了(le )，但这样的车给我转几(jǐ )个弯()我都担心车架会散了。 然后我推车前行，并且越推越悲愤，最后把车()扔在地上，对(duì )围观的人说：这()车我不要了，你们谁要谁拿去。 然后我()终于从一(yī )个圈里的人那儿打听到(dào )一凡换了个电话，马上照人说的打过去，果然是一凡接的，他()惊奇地问：你怎么知道(dào )这个电话()?